Categoría: Noticias

En plena pandemia global de la COVID-19 cuyas consecuencias sociales y económicas resultan negativas en todo el mundo, hay campos en los que se ha evidenciado una tendencia positiva a las respuestas supranacionales: esfuerzos concertados para lograr encontrar una vacuna que resulte segura y eficaz, e inéditos esfuerzos fiscales para lograr la recuperación económica de la crisis actual.

En Europa asistimos al que podríamos considerar como el primer presupuesto federal de su historia, con grandes esfuerzos de mutualización de la deuda, estímulos financieros para apoyar la reactivación económica y la resolución de problemas derivados de la crisis. Y como piedra angular del proyecto de recuperación para la Unión Europea (Next Generation EU), valorado en 750.000 millones de euros, se lanza el nuevo Pacto Verde Europeo (EU Green Deal) con el objetivo de promover la transición ecológica del modelo de desarrollo europeo.

En el caso del sector del agua, se han iniciado nuevas vías y se han afianzado otras con el objetivo de lograr la eficiencia en el uso del agua, la economía circular, la reducción de la contaminación, el nexo agua-energía, etc. Actuaciones que son necesarias para lograr una eficiente gestión del agua tanto desde el punto de vista económico como medioambiental, y poder paliar las consecuencias derivadas de la crisis actual en el sector. 

Este será uno de los puntos centrales a tratar en el próximo Foro de la Economía del Agua, en su edición XIII, que tendrá lugar de forma virtual el próximo miércoles 2 de diciembre. Además, entre otros de los puntos que se abordarán en estas jornadas está la “alineación de los objetivos del agua y del desarrollo económico y social” y la “innovación en tecnología y políticas públicas”.

Más información: https://forodelaeconomiadelagua.org/proximo-foro

 

El grupo ISEGA ha participado en las diferentes obras que se han ejecutado para la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) del Polígono Logístico Industrial de Salvaterra-As Neves (PLISAN).

Entre las actuaciones realizadas cabe resaltar: diseño mecánico, fabricación de equipos, montaje de dichos equipos y calderería, instalación eléctrica, cuadros de control y potencia, automatización y puesta en marcha.

Gracias a su capacidad de 77 litros por segundo, el depósito de 6.830 metros cúbicos para la plataforma, así como la captación de agua en el río Miño, permitirá proporcionar servicios de aguas a las empresas que se decidan instalar en el área industrial – Plisan.

 

Recientemente, el Consorcio Zona Franca de Vigo ha presentado el reconocido indicador económico y empresarial ARDÁN. Esta base de datos recoge información actualizada de miles empresas gallegas y permite realizar múltiples filtros en base a aspectos como los datos económicos, sectoriales, geográficos, etc. Así mismo, este informe recoge algunos indicadores que trasladan las mejores prácticas empresariales en ese año, y entre estos está el de “EMPRESAS GACELA 2020”, que tienen un crecimiento constante, rápido y superior a la media, tanto en facturación como en creación de empleo. Este año Inserpyme Global S.A., empresa miembro del grupo ISEGA, aparece como Empresa Gacela.

Cabe destacar que las Empresas Gacela presentan una tasa de crecimiento elevada y constante en su cifra de ingresos, por encima del 25%, durante 3 años consecutivos, siempre y cuando la cifra de facturación el primer año del período de análisis supere los 300.000 euros.

La obtención de este indicador es fruto de la experiencia y trayectoria profesional de la marca en el sector de la hidráulica y mecánica, en el que ofrecen servicios que cubren el ciclo integral de una instalación de tratamiento de agua, desde su concepción, implementación, mantenimiento y explotación.

El Plan de Recuperación para Europa aprobado en julio del presente año supondrá un verdadero impulso a la transición energética y a la digitalización. El fondo de 750.000 millones de euros ayudará a los países miembros de la Unión Europea para hacer frente a la crisis que ha producido la actual pandemia.

El compromiso de la UE pretende reforzar la visión de convertir a Europa en el primer continente neutral de carbono en 2050, lo que favorece el crecimiento económico en sectores que contribuyen a la innovación, el empleo y la eficiencia energética.

En este marco colaboran las principales empresas del sector eléctrico con el reto de promover la economía verde y digital que favorezca la recuperación económica y el crecimiento futuro, así como contribuir en la reducción de las emisiones de carbono.

Por este motivo, los representantes del sector eléctrico nacional han solicitado a los diferentes Ministerios del Gobierno de España, patronales y otros organismos, un conjunto de medidas a llevar a cabo:

• Incrementar los objetivos de reducción de emisiones de carbono en España al menos al 55% para el 2030, con el objetivo de acercarnos a la neutralidad de carbono en 2050.
• Simplificar la normativa y procesos administrativos para la canalización de los fondos incluidos en el Plan de Recuperación para Europa, a través del Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
• Vigilar y controlar la utilización de los fondos en proyectos innovadores y sostenibles, priorizando la presencia de productos fabricados por la Industria nacional con centros productivos en nuestro país y Europa, así como la reducción de emisiones de carbono.
• Canalizar la inversión pública y la iniciativa privada hacía resultados centrados en un crecimiento verde y digital.

Además de mostrar su apoyo al Plan Nacional de Recuperación, en dicho comunicado sector eléctrico solicita al Gobierno que establezca una hoja de ruta con la que se puedan respaldar las inversiones que favorezcan al desarrollo de tecnologías limpias y promuevan una demanda de bienes y servicios bajos en carbono.

En plena pandemia del coronavirus, la digitalización cobra más importancia que nunca convirtiéndose en una pieza clave para la industria actual. Gracias a ella, es posible recoger datos anónimos de usuarios de telefonía móvil y proporcionarlos a virólogos y epidemiólogos para obtener mayor información acerca del comportamiento de nuestra sociedad ante el virus y logra así mejorar las predicciones actuales.

Desde el punto de vista industrial, hace tiempo que el sector es consciente del potencial de la digitalización y de las ventajas de su aplicación, tales como lograr un desarrollo ágil de máquinas más flexibles, mayor fiabilidad, un mantenimiento eficiente, mejor documentación, un mayor grado de automatización, etc.

Uno de los desafíos actuales a los que se enfrenta la digitalización es la 5G para el sector industrial. Su despliegue permitirá disponer de una red inalámbrica integral para la producción, el mantenimiento y la logística. Además, la alta velocidad en la transmisión de los datos y unos tiempos de respuesta muy bajos, favorecerá una mayor eficiencia y flexibilidad que supondrá un valor añadido para la industria.

 

Según el 10º informe publicado recientemente por la Comisión Europea acerca del estado de ejecución de la Directiva sobre el tratamiento de las aguas residuales urbanas (Directiva TARU) destaca que la recogida y el tratamiento de las aguas residuales en ciudades y municipios europeos ha mejorado globalmente, aunque hay diferencias notorias entre los logros conseguidos por los Estados miembros.

Esta directiva demanda a los Estados miembros certificar que sus ciudades y municipios recogen y tratan de forma adecuada las aguas residuales, ante el riesgo que supondría la contaminación del agua por sustancias químicas nocivas, bacterias y virus que afectarían negativamente a nuestra salud. En las aguas residuales encontramos nutrientes como el nitrógeno o el fósforo que dañan las aguas dulces y el medio marino al facilitar la proliferación excesiva de algas que asfixian otras formas de vida (eutrofización).

El informe confirma el elevado crecimiento de los índices de cumplimiento de la normativa de la UE sobre recogida y tratamiento de las aguas residuales, en comparación con el período anterior. A pesar de que la tendencia sigue siendo positiva, aún no se ha conseguido el pleno cumplimiento de la Directiva, pues la financiación y la planificación son aún los principales desafíos a los que se enfrenta el sector de los servicios hídricos.

Los datos analizados muestran que en Europa se recogen el 95% de las aguas residuales y el 88% se trata a nivel biológico. Por lo que, a pesar de estas cifras alentadoras el 1% de las aguas residuales urbanas sigue sin recogerse y el 6% no recibe un tratamiento adecuado que cumpla con la normativa europea, todo ello debido en parte a que muchas ciudades y municipios aún no cuentan con infraestructuras más modernas y robustas para la recogida de aguas residuales urbanas.

Por este motivo, la Comisión Europea ha iniciado un proceso de evaluación destinado a modernizar y mejorar la Directiva que permita encontrar un tratamiento efectivo para los contaminantes que en la actualidad producen más inquietud como son los productos farmacéuticos y los microplásticos. Asimismo, este proceso busca analizar si la vigilancia periódica puede favorecer a la Unión Europea de cara a estar más preparada en la gestión de posibles pandemias, como el COVID-19. 

 

A propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), el Consejo de Ministros ha aprobado esta semana la “Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable”. España impulsará así este vector energético sostenible, una pieza clave para poder lograr la neutralidad climática, con un sistema eléctrico 100% renovable. El desarrollo del hidrógeno renovable contribuirá a la creación de cadenas de valor industrial innovadoras, al conocimiento tecnológico, el impulso del empleo sostenible y la reactivación hacia una economía verde de alto valor añadido.

Esta Hoja de Ruta, contemplada dentro del Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) incluye 60 medidas y fija objetivos a alcanzar hasta 2030. Como, por ejemplo, conseguir 4 GW de potencia instalada de electrolizadores, un mínimo del 25% del consumo de hidrógeno por la industria debe ser renovable y se debe implantar en trenes y vehículos de transporte pesado propulsados por este producto.

Lograr estos objetivos facilitará la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de 4,6 millones de toneladas equivalentes de CO2.

Hidrógeno renovable

El hidrógeno no es una fuente primaria de energía, como son el sol o el viento, sino un vector energético, es decir, un producto manufacturado que permite guardar energía para luego ser liberada gradualmente. Si se fabrican con energías renovables, el hidrógeno producido se denomina “hidrógeno verde” o “hidrógeno renovable”.

Junto al despliegue renovable, la movilidad sostenible y la rehabilitación energética de edificios, la utilización del “hidrógeno renovable” es una importante solución sostenible para la descarbonización de la economía y el desarrollo de valor industriales y de I+D+i, lo que favorecerá a la reactivación de las economías relacionadas con la transición energética.

2030

Es la fecha planteada para que España alcance la neutralidad climática y que disponga de un sistema 100% eléctrico y renovable. Y para lograrlo se han diseñado unos objetivos acordes a las metas establecidas por la Comisión Europea en su Estrategia de Hidrógeno:

• Producción: 4 GW de potencia instalada de electrólisis –el sistema de producción de hidrógeno renovable empleando energías limpias y agua–, lo que representa un 10% del objetivo marcado por la Comisión Europea para el conjunto de la UE. Adicionalmente, como hito intermedio, se estima que para el año 2024 sería posible contar con una potencia instalada de electrolizadores de entre 300 y 600 MW.
• Un 25% del consumo de hidrógeno industrial será de origen renovable en 2030. En la actualidad, la industria emplea la práctica totalidad de las 500.000 toneladas de hidrógeno que consume España anualmente. En su mayoría, el producto utilizado es hidrógeno de origen fósil (o hidrógeno gris), es decir, emplea gas natural como materia prima en su elaboración. Por cada kilogramo de hidrógeno renovable que sustituye a un consumo existente de hidrógeno no renovable, se evitan 9 kg de CO2 a la atmósfera.
• En cuanto a movilidad, para 2030, se plantea una flota de al menos 150 autobuses; 5.000 vehículos ligeros y pesados; y 2 líneas de trenes comerciales propulsadas con hidrógeno renovable. De igual modo, debería implantarse una red con un mínimo de 100 hidrogeneras y maquinaria de handling propulsada con hidrógeno en los 5 primeros puertos y aeropuertos